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मैनुअल व्हीलचेयर की संरचना

दृश्य:865     लेखक:साइट संपादक     समय प्रकाशित करें: २०२३-०८-०३      मूल:साइट

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मैनुअल व्हीलचेयर की संरचना

मैनुअल व्हीलचेयर चलने में मदद करने के लिए पहियों से लैस कुर्सियाँ हैं, और सीमित गतिशीलता वाले लोगों के लिए एक महत्वपूर्ण गतिशीलता उपकरण है। मैनुअल व्हीलचेयर न केवल शारीरिक रूप से विकलांगों और सीमित गतिशीलता वाले लोगों की गतिशीलता की जरूरतों को पूरा करते हैं, बल्कि परिवार के सदस्यों को स्थानांतरित करने और मरीजों की देखभाल करने के लिए भी सुविधा प्रदान करते हैं, ताकि मरीज व्हीलचेयर की मदद से सामाजिक गतिविधियों में व्यायाम और भाग ले सकें। मैनुअल व्हीलचेयर में आम तौर पर सात भाग होते हैं: पुशर्स, व्हीलचेयर फ्रेम, व्हील, ब्रेक, एंटी-बैकवर्ड डिवाइस, सीट बैकरेस्ट और फुटरेस्ट। एक मैनुअल व्हीलचेयर के मुख्य घटकों में पहिए, ब्रेक और सीट कुशन हैं।



यहाँ सामग्री सूची है:

एल मैनुअल व्हीलचेयर के पहिए

एल मैनुअल व्हीलचेयर के ब्रेक

एल मैनुअल व्हीलचेयर के काठी



मैनुअल व्हीलचेयर के पहिए

1 、 ठोस-प्रकार के पहिये: ठोस प्रकार के पहियों को धक्का देना आसान है, फ्लैट ग्राउंड पर तेजी से आगे बढ़ें, और फटने के लिए आसान नहीं हैं। हालांकि, वे असमान सड़कों पर बहुत कंपन करते हैं और टायर के समान चौड़ाई के एक खांचे में फंस जाने पर बाहर खींचना आसान नहीं होता है।

वायवीय आंतरिक ट्यूबों के साथ 2 、 पहिए: वे धक्का देने के लिए कठिन और पंचर करने के लिए आसान होते हैं, लेकिन कंपन ठोस लोगों की तुलना में छोटा होता है।

3 inthers पहियों के बिना inflatable आंतरिक ट्यूब: क्योंकि वे पंचर नहीं करते हैं और आराम से बैठते हैं, लेकिन वे ठोस लोगों की तुलना में धक्का देने के लिए कठिन होते हैं।

4 、 हैंडव्हील्स: वे मैनुअल व्हीलचेयर के लिए अद्वितीय हैं और हैंडव्हील की सतह पर घर्षण जोड़कर व्हीलचेयर को चलाने के लिए उपयोगकर्ता के लिए आसान बनाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।



मैनुअल व्हीलचेयर के ब्रेक

1 、 नॉट ब्रेक : यह सुरक्षित और विश्वसनीय है, लेकिन यह अधिक प्रयास करता है। यह समायोजन के बाद भी ढलान पर ब्रेक लगा सकता है।

2 obe कोहनी संयुक्त ब्रेक: यह कई जोड़ों के माध्यम से रियर ब्रेक को लागू करने के लिए लीवर सिद्धांत का उपयोग करता है। यह एक पायदान ब्रेक की तुलना में अधिक यांत्रिक लाभ प्रदान करता है, लेकिन विफलता के लिए अधिक असुरक्षित भी है। रोगी की ब्रेकिंग पावर को बढ़ाने के लिए, एक एक्सटेंशन रॉड आमतौर पर व्हीलचेयर के ब्रेक में जोड़ा जाता है। हालांकि, यह एक्सटेंशन बार आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाता है और मैनुअल व्हीलचेयर की सुरक्षा को प्रभावित कर सकता है यदि इसे अक्सर चेक नहीं किया जाता है।



मैनुअल व्हीलचेयर के काठी

मैनुअल व्हीलचेयर की सीट कुशन दबाव घावों से बचने के लिए कुशन की गुणवत्ता के लिए अत्यधिक चौकस होना चाहिए। अंडे की टोकरी (अंडे-क्रेट) प्रकार या रोटो कुशन का उपयोग करना सबसे अच्छा है। मैनुअल व्हीलचेयर के लिए यह सीट कुशन प्लास्टिक के एक बड़े टुकड़े से बना है, जिसमें बड़ी संख्या में निप्पल के आकार के खोखले प्लास्टिक पोस्ट लगभग 5 सेमी व्यास हैं। सीट कुशन के शीर्ष पर प्रत्येक स्तंभ नरम होता है और इसे आसानी से स्थानांतरित किया जा सकता है। व्हीलचेयर के शीर्ष पर बैठे रोगी की दबाव की सतह बड़ी संख्या में दबाव बिंदु बन जाती है, और जब रोगी थोड़ा चलता है, तो दबाव बिंदु निपल्स के आंदोलन के साथ बदलते हैं, ताकि दबाव बिंदुओं को लगातार बदला जा सके। यह परिवर्तन रोगी के एक ही हिस्से पर लगातार दबाव के कारण होने वाले दबाव घावों को रोक सकता है।



यह मैनुअल व्हीलचेयर का उत्पादन करने के लिए प्रत्येक निर्माता की जिम्मेदारी है जो मैनुअल व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा और व्हीलचेयर बाजार के स्वस्थ विकास को सुनिश्चित करने के लिए मानकों को पूरा करता है। शंघाई ब्रदर मेडिकल प्रोडक्ट्स निर्माण ने कारखाने छोड़ने से पहले उन पर कई कनेक्शन परीक्षण किए हैं, और गुणवत्ता पास दर की गारंटी है। यदि आप एक मैनुअल व्हीलचेयर का उपयोग करने के इच्छुक हैं, तो आप हमारे लागत प्रभावी उत्पादों पर विचार कर सकते हैं।


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